От 1 ноември Хасково се готви да опита един последен номер върху онези, които търсят честен градски живот: паркирането в Синя зона поскъпва двойно — от 1 лв на час до 2 лв.
Това, което звучеше като обикновена корекция, се превърна в контролирана кражба, одобрена от Общинския съвет при 32 гласа „за“, 4 „против“ и 4 „въздържал се“.
Но да разгледаме цифрите, защото те никога не лъжат:
Въвежда се нова такса за 30 минути — 1 лв.
Тримесечен абонамент за Синя зона — 225 лв.
Годишен абонамент от 540 лв се замества с 840 лв за ползване на цялата Синя зона.
Отпада месечният абонамент „по месторабота“ от 20 лв — възможност, която някога бе спасителна за работещите в центъра.
Служебният абонамент, който преди струваше 1 200 лв за конкретен автомобил, сега ще бъде 2 000 лв без ДДС за неограничение от места.
Глоба за сваляне на скоба вече е 45 лв (бившата — 25 лв).
Самоволно премахване на скоба — минимум 100 лв глоба.
И това е само върхът на айсберга.
Кой плаща цената, а кой събира приходите?
Докато гражданинът, който идва да работи, да купи хляб, да завърти работата си – се пресметнат да плаща двойно — общината отчита 273 000 лева приходи само от два общински паркинга миналата година.
Тоест, кметството не работи за града — то се възползва от него.
Тезата на властта — и лицемерието
Като коз, от общинската администрация изтъкват, че повишението е наложително заради нарастващите разходи за маркировка, контрол, паркомати, обслужване и “оптимизация на градска среда”.
Но това е класическата приказка: когато джобът ти е празен, всичко звучи като оправдание.
Кмет Дечев дори обеща, че ще внесе предложение за безплатен обществен транспорт за деца, пенсионери и по-евтин превоз за работещите, за да „улесни гражданите“.
Но е късно да заличиш следи, когато със собствената си ръка грабиш джоба им.
Скандалът, който вече боли
Това не е просто увеличение. Това е облагодетелстване на институцията срещу индивидуалния човек.
Тези, които нямат гараж, които живеят и работят в центъра, ще плащат двойно за основно право — да оставят колата си.
Малкият търговец, доставчикът, служителят — те винаги са движещата сила на града. Те ще носят тежестта.
А онези, които гласуваха за това — общинските съветници и кметът — сега се превръщат в подпирачи на системата, която изсмуква ресурсите на гражданите.
И докато обещават нови джобове, интерактивни системи и подобрения, истината е: паркингът е новият санитарен данък на Хасково.